Подшивка свесов крыши

Подшитые свесы скатной крыши придают дому аккуратный, законченный вид. Подшивку монтируют на заключительном этапе устройства кровли, после отделки стен постройки.

Свесом называют часть ската крыши, выступающую за плоскость стены. Свес защищает стену и фундамент от осадков. Его подшивка специальными элементами позволяет предотвратить задувание сильного ветра и проникновение воды в подкровельное пространство. При этом правильно выполненная подшивка не препятствует вентиляции кровельной системы, благодаря чему влага не накапливается в утеплителе.

Чем подшить свес?

• Деревянные доски. В качестве бюджетного материала используют планки из обрезной либо строганой доски. На карнизном свесе элементы монтируют, оставляя зазоры для вентиляции.
• Вагонка. В сплошную подшивку из планок с пазогребневым замком устанавливают специальные решетки для вентиляции.

Пиломатериал для подшивки требует подготовки. Чтобы планки не деформировались в процессе эксплуатации, доски или вагонку акклиматизируют – в течение месяца держат под навесом на открытом воздухе. Перед монтажом нарезанные в размер элементы обрабатывают антисептиком для защиты от появления плесени, грибка.

• Профнастил. Свесы крыши можно подшить полосами из профилированной тонколистовой стали. Материал быстро и легко монтируется, не нагружает конструкции благодаря небольшому весу. Но требуется предусмотреть вентиляцию пирога кровли.
• Панели ПВХ. Изготавливают такие панели из поливинилхлорида методом коэкструзии, за счет чего у них двухслойная структура. Для подшивки свесов применяют специальные софиты или обычный виниловый сайдинг. К достоинствам материала относят устойчивость к атмосферным воздействиям и ультрафиолету, небольшой вес, простой монтаж.

Виды свесов

Свесы крыши подразделяются на фронтонные и карнизные. Требования к их подшивке различаются.

• Фронтонным называют свес, расположенный со стороны стены, верхняя часть которой ограничена двумя кровельными скатами. Это выступающий за плоскость стены наклонный боковой край ската, он принимает на себя значительные ветровые нагрузки. Чтобы влага не попадала в кровельный пирог вместе с порывами ветра, подшивка фронтонного свеса должна быть сплошной, герметичной.
• Карнизным свесом называют нижнюю часть ската, расположенную горизонтально. При его подшивке нельзя забывать о вентиляции кровельной системы. Важно, чтобы воздух свободно циркулировал внутри пирога кровли, поступая через перфорацию или вентиляционные зазоры подшивки, и выходя через конек либо специальный вентиль КТВ. Благодаря циркуляции удаляется конденсат и теплоизолятор не набирает влагу, не теряет свои термоизоляционные свойства.

Сайдинг или софиты – что выбрать?

Софитами именуют специальные доборные элементы, предназначенные для подшивки кровельных свесов. На строительном рынке представлены изделия из металла (листовой стали, меди, алюминия) или ПВХ. При выборе учитывают материал отделки стен или кровли.

Софиты отличаются от обычного сайдинга большей полезной площадью. Выпускаются сплошные (глухие) элементы и перфорированные: первые предназначены для фронтонных свесов, вторые – для карнизных.

Сайдингом называют панели, предназначенные для обшивки стен построек. Их нередко выбирают для подшивки свесов взамен более дорогих софитов, чтобы сэкономить. На фронтонных свесах это оправданно, поскольку сайдинг с замковым соединением позволяет смонтировать герметичную подшивку. Использование сайдинга на горизонтальных свесах не столь целесообразно, поскольку потребуется приобрести вентиляционные решетки с сеткой от насекомых и установить их в отверстия, предварительно вырезанные в подшивке.

Инструкция по подшивке свесов

Различают два варианта установки софитов: монтаж по стропилам и горизонтальное крепление.

• Софиты, закрепленные по стропилам, располагаются под наклоном. Подшивка монтируется на обрешетку, прикрепленную к стропильным ногам. Это вариант для крыш с небольшим (до 45°) уклоном скатов.
• Для горизонтальной установки софитов под карнизным свесом монтируют коробку из бруска и досок. Опорная конструкция позволяет расположить подшивку параллельно поверхности земли. Данную технологию выбирают для скатных крыш с большим уклоном.

На подготовительном этапе выступающие стропильные ноги (или доски-кобылки) подрезают на одинаковую длину относительно плоскости стены. Затем на карнизном свесе прибивается лобовая, а также обвязочная доска, на фронтальном – торцевая (ветровая).

Подробно разберем, как правильно крепить софиты, используя два J-профиля:

• Профильные планки J обрезают по длине кровельного ската.
• Один J-профиль крепят на стену, второй – на край карнизного свеса. Для монтажа используют саморезы. При недостаточной длине профилей отрезки крепят встык.
• Софиты нарезают в размер с учетом расстояния между профилями. Для удобства монтажа требуется предусмотреть зазор в 10 мм между торцом софита и внутренней стенкой профиля с каждой стороны.
• Монтаж начинают с края (или от угла шатровой крыши). Устанавливают софиты торцами в пазы профилей (сначала в профиль у стены). Между собой элементы подшивки скрепляют за счет пазогребневого замка.
• Крепят каждый софит к обрешетке при помощи саморезов. Крепежные элементы не закручивают до конца – требуется оставить 0,8-1 мм до шляпки на температурное расширение подшивки. Саморезы по возможности располагают в отверстиях перфорации.

По тому же принципу можно смонтировать горизонтальную подшивку карнизного свеса, установив J-профиль на стену и лобовую планку в форме буквы L на внешний край ската.

Заключение

Подшивка свесов крыши – декоративный и функциональный элемент кровельной системы. Лучше всего использовать софиты: специальные доборные элементы из ПВХ отлично сочетаются с обшивкой стен из сайдинга, металлические софиты дополнят кровлю с соответствующим покрытием. Герметичная подшивка из глухих софитов надежно защитит фронтонные свесы, а перфорированные доборные элементы, установленные на карнизных свесах, обеспечат вентиляцию кровельной системы.